又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 23 間客房
- 餐廳
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 會議室
- 大廳免費報紙 體驗
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 腳踏車出租
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 客房內溫度控制 (空調)
- 平面電視
鄰近景點
- 位於上野
- 國立科學博物館 (1 公里)
- 淺草寺 (2.2 公里)
- 上野公園 (1 公里)
- 東京國立博物館 (1.2 公里)
- 秋葉原電器街 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【郭韋綺╱高雄報導】
高捷岡山路竹延伸線爭取15年，今年11月底，終於獲得行政院國發會審核通過，核撥經費，將分一、二階段施工，總經費300億元，預計民國116年全線通車。但在地方卻引起兩極反應。贊成者說，有捷運是城市進步象徵。但反對者說，北高雄人口一直減少，加上捷運本來就很少人搭，恐淪為蚊子捷運。
這起北高雄重大交通開發案，前後歷經27次退件，最近才終於通過。路竹區居民李炯崑表示，捷運票價比台鐵、公車貴，誰要坐？另位居民王進昂亦說，台鐵高架化，還比較有效益，並另闢美濃線，進入阿蓮、田寮，對地方交通可更便捷。
贊成蓋捷運楊姓居民認為，捷運是城市進步象徵，期待以後可以搭捷運上下班。
「蓋下去，民眾自然會想坐」，高市捷運局樂觀評估，蓋好後南北高雄形成一日生活圈，有信心可達到損益平衡。
捷運局說，全案從南岡山站往北延伸到湖內區大湖車站，共8個車站，全長13.22公里。第一階段，只有1站，工程經費30億元，高市府、中央各約出一半，107年動工，從南岡山站延伸到岡山火車站，預計興建2年完工。 第二階段沿途經過岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹站、路竹站及台鐵大湖車站，經費272.83億元，中央出161.53億元，市府自籌111.3億元。
國民黨對於今天平面媒體報導指國民黨因黨產議題內鬨一事表示，黨內採分進合擊共好康偷偷說同解決爭議，並未如外界傳聞有路線之爭等問題。
「蘋果日報」報導，國民黨產官司行政訴訟三連勝之際，黨主席洪秀柱倚重的首席副主席詹啟賢卻淡出權力核心。
據指出，詹啟賢在半個多月前主動切斷與黨產會主委顧立雄的聯繫管道，坦承「黨產議題沒我的角色」，近一個月不再主持黨產記者會，且未參與行管會及律師的內部會議，引發與政策會執行長蔡正元內訌揣測。
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來源壹電視
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